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我的小綠陪了我17年, 早期的它載的都是美麗的女朋友,現在...今非昔比
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有時候,菜堆的實在太高了,必須用整個身體抱住,才有辦法載回來
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手把上也得掛,掛得整台機車還以為是小販要來叫賣
從2001年開始,餐廳需要的菜餚都是我們自己去購買,那時因為餐廳一直都處於虧損,為了開源節流,妹妹自己到民族的果菜市場去購買。每天早上天剛亮,她就得騎著機車去採購,非常辛苦
我回來後,就開始接手這份工作,很多人覺得買菜沒什麼,就去逛一逛買要的菜回來就好。事實上並沒有想像中那麼輕鬆,果菜市場的面積雖不大,但是裏面林林總總加起來有將近三百個攤位,每個攤位賣的東西不盡相同,要會挑菜、會比價、知道行情、知道現在時令蔬果….更重要的要有交情。
有交情,他們才會拿出比較好的食材給你,才會在颱風過後,沒有蔬果的情況下照常供應給你,這些都是需要博感情換來
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過年要買的菜實在太多了,專業的新國際1號出發了
剛開始買菜,遇到過年真的是非常頭痛的一件事,而且是恐怖的夢魘! 現在除了到果菜市場之外,我還得要去鳳山的農市,因為有些食材果菜市場買不到,鳳農離餐廳更遠,開車來回將近一個小時。有時果菜市場買完後還得趕去鳳農買,這兩個市場一個在北,一個在南,常常時間不夠,為了要跑兩個市場而飆車。
因為市場除夕中午後就開始歇業直到年初六,餐廳過年要用的食材非常多,而且量也很大,重點是不是只有我們一家餐廳在購買,全高雄市的大小餐廳都會來搶購。不誇張,我們半夜三點就來市場搶菜,而且那幾天規定車子不能開進去,所以必須把車子停在好遠的外面,買完菜,幫我們送菜的小弟得拿著手電筒才能把菜平安送到車上
會騎機車去買菜也是逼不得已,每天買菜其實很耗油,油價很貴!而且很危險!發生好幾次,買的蔬果不小心滾出去,有次是冬瓜,有次是鳳梨,最慘的一次是一袋紅蘿蔔,一根一根給我掉在民族機車地下道, 造成後方車輛回堵,真是又驚險又冏
現在的新國際1號, 內有冷藏設備, 雖然租車費用不便宜, 但至少生鮮蔬果在運送的過程中比較能保存
買菜的辛苦其實已經習慣了,只希望這一切的努力,來餐廳用餐的客人可以感受到,我們的食材絶對是最新鮮的